Дизельные генераторы Onis VISA

Виброрейки применяются для разравнивания и уплотнения покрытий и оснований на базе цементобетонных смесей.Учитывая растущий спрос на виброрейки с изменяемой длиной базы, а так...

Основная мощность: 8,4 кВт

Резервная мощность: 9.5кВт

Двигатель:Бензиновый, двухцилиндровый, вертикальный, OHV

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 25; Расход : 370

Габаритные размеры, мм: 910х600х760; Масса, кг: 161

Гарантия, срок (мес): 1 S00004175

Артикул производителя: 186-101, Длина (мм): 950, Ширина (мм): 330, Высота (мм): 105, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. G02-138-03

Гарантия, срок (мес): 1 S00010091+02

Артикул производителя: KM2V80-09003, Гарантия, срок (мес): 1. KM2V80-09003

Артикул производителя: 8525.1308012-21, Гарантия, срок (мес): 1. 8525.1308012-21

Гарантия, срок (мес): 1 B774ZL-07-008

Длина (мм): 813, Профиль ремня: B, Материал: резиноткань, Гарантия, срок (мес): 1.

Артикул производителя: 495-01017, Гарантия, срок (мес): 1. 06.08092-2403

RICARDO АД320-Т400

Гарантия - 2 года

Сделано в Бельгии

Китайский дизельный двигатель для генератора/мотоблока и другой мадлй механизации марки KIPOR. KIPOR KM170F(A) функционирует благодаря воспламенению топлива, которое при повышении температуры в течение определенного времени сгорает. Устройство оснащено одинарным прочным цилиндром, а также системой охлаждения воздухом, что позволяет уменьшить расход топлива, и защищает дизельный двигатель от негативного воздействия высокой температуры. Модель KM170F(A) является четырехтактной и снабжена системой прямого впрыскивания, что значительно упрощает работу с двигателем. Говоря о поршне, следует отметить, что диаметр его хода приравнивается такой пропорции - семьдесят на пятьдесят пять миллиметров, плюс ко всему литраж составляет ноль целых двести одиннадцать сотых. Это говорит о том, что к качеству следует еще прибавить экономность. Показатели мощности двигателя соответствуют высокому числу оборотов за максимально небольшое количество времени. Что же касается типа смазки, то масляная система устройства основана на том, что смазочная жидкость подается под давлением. Топливный бак вмещает до двух с половиной литров дизеля, а подача энергетического заряда производится непосредственно от генератора, который является встроенным устройством.